最近美国放出的关键软件出口限制消息，给国内制造业敲了个警钟，从设计芯片的EDA工具到做工业图纸的CAD软件，这些被叫做“智能制造大脑”的关键工具，供应渠道变窄的可能性正在浮现。
要知道，我们国家超70%的工业软件是进口的，像芯片设计必须要用到的高端EDA，汽车行业使用的CAE工具国产化率也很低，一旦国外断供，很多企业就“没米下锅”了。
但是危机之中也有转机，这次的限制反而成为国产工业软件突围的“催化剂”。过去总有人认为进口软件更好用，而现在企业已经开始主动尝试使用国产方案了：中望软件三维CAD系统已经进入比亚迪的设计流程中去，并把零部件的研发周期缩短了30%；华大九天EDA工具在模拟芯片领域的替代率已经从15%升至28%，成为了华为海思等企业的备选项。
一场外力倒逼下的自主化浪潮正在重塑中国工业软件的生态图谱，从半导体到新能源，从高端制造到基建工程，国产工业软件正一个个细分赛道撕开口子。
目前国内已经有部分工业软件的企业实现了国产化，今天我们从中挑选出了五家细分龙头，一起来了解学习吧。
工业软件概念股
1. 华大九天
华大九天主攻芯片设计的“绘图工具”EDA，不管是模拟芯片、存储芯片还是数字芯片，从设计到验证再到量产所需的全流程EDA工具都有涉及，还给晶圆厂提供EDA服务。
国产替代进程：
国内模拟电路EDA工具链最全的就是他！显示驱动芯片的EDA市占率超50%，彻底打破了国外的垄断。2025年8月搞了个大事情，国内唯一一个支持超大规模Flash/DRAM存储芯片量产的全流程EDA方案，设计到量产都不用换工具！
现在国内头部芯片厂商基本上都在用他的EDA系统，国内的芯片设计公司怕国外断供，所以都是优先选择他家的工具。
2. 中望软件
中望软件就是CAD界的“国产扛把子”！做“工业画图软件”（CAD）的全球老四、国产第一！不管是二维画图、三维建模（还能连生产，还是仿真测试（CAE），都能搞定，给机械、汽车、航空航天行业出全套方案。
国产替代进程：
公司已经做出了“二维+三维+仿真”的全栈产品，对标国外的达索SolidWorks，在主要功能上能够实现90%的对齐，可以适配国产CPU和国产操作系统。目前东风系零部件、中国中车、许继电气等一千多家国内公司使用它。今年上半年中望CAD在国内市场份额超过18%，比2023年增加了7个百分点，甚至参与了大飞机的设计！
3. 中控技术
中控技术只做工厂的“大脑控制系统”（DCS），还有安全仪表系统（SIS）、工业软件平台，专门给石油化工、新能源、冶金这些“重行业”做自动化方案。
国产替代进程：
自家的WebField系列DCS超可靠，稳定性与国外横河电机、艾默生的一样棒；2025年新出的SIS系统，还拿到IEC61508SIL4认证，这是国产高端安全控制工具的NO.1！
国内DCS市占率连续12年第一，今年上半年在石油化工领域把横河电机（日本）给替换了；新能源行业的订单占比也上涨到32%（多了11%）。万华化学、 宁德时代的很多生产基地都将控制系统的换成他家的。更加厉害的是，还拿下了巴斯夫东南亚工厂的订单，成为第一个进入国际化工巨头供应链的国产DCS企业！
4. 宝信软件
宝信软件一边做工业互联网平台，一边搞智能制造（比如MES系统），重点服务钢铁、新能源、半导体行业，还能做数字孪生方案。
国产替代进程：
国内钢铁行业早已经把国外SAP公司的MES大规模的给替换了，鞍钢、首钢都是用宝信家的MES系统。今年公司新增18亿新能源行业MES订单，宁德时代，比亚迪的电池工厂都在用。
而且，公司旗下的xIn³Plat工业互联网平台还入选了工信部“双跨平台”前十，在国外也发展得不错，东南亚钢铁企业都在用它取代西门子、GE的方案。
5. 能科科技
能科科技专攻智能制造和新能源电控，重点是MES系统（工厂生产执行系统），数字孪生平台和工业仿真软件，服务于汽车，航空航天，新能源行业。
国产替代进程：
能科自家的“智能制造运作平台”很能打，把MES和PLM融合在一块儿，在新能源领域把西门子MES给替掉了，国内比亚迪、亿纬锂能也在用它，市场份额升到18%。2025年又拿下宁德时代德国工厂的MES，这是能科的第一个海外替代案例。还有就是进入到了航空航天领域，中国商飞的供应链里面，给C919零部件的生产做MES。
OK，今天就说到这里，咱们明天见。