全球汽车产业的中心在历史上经历了从欧洲，到美国，到日韩的转移过程，当下中国汽车产业正在崛起成为下一个中心——这将是一个全球最大的汽车生产国、消费国、出口国，以及新技术创新应用最领先的新中心。
早在2019年年底，我国第一辆国产特斯拉下线前夕我就写过一篇关于新能源汽车浪潮来袭文章（新能源汽车2020年迎来拐点，拾级而上），时过境迁，新能源汽车产业发展远超当年我们预期，从当时的荐股与题材看，电池、整车、供应链是当时的重点；
3年后，我们重新再看新汽车市场：
- 2020年我国新能源汽车销量达136.7万辆
- 2021年我国新能源汽车销量达352.1万辆
2022年，我国新能源汽车持续爆发式增长。中国汽车工业协会最新公布的数据显示，2022年新能源汽车销量688.7万辆，同比增长93.4%，连续8年保持全球第一。预计2023年新能源汽车销量达超800万辆！
新能源汽车的渗透率已经超过25%，已经完成0到1的成长，如宁德时代已经完成从1000亿到10000亿市值的飞跃；行业发展在0~1阶段，电池的环节是最被资本青睐，如锂矿、隔膜、正负极、电解液相关上市公司同样也是完成市值的飞跃；
可以确定，新能源汽车未来渗透率空间还有很大，而在新能源汽车渗透率进一步扩展下，在行业竞争当中，电动车智能方向：电机电控、充电设施、车联网、汽车电子、汽车软件、信息通信、整车及零部件都是后续投资的新的方向，发展空间还很大；
新能源汽车自动驾驶赛道（智能汽车）
目前L2+自动驾驶渗透率不足5%，未来汽车厂商在自动驾驶上升级会不断增加，未来L3、L4、L5会是市场主流，L2以下的自动驾驶只能是电动车的门槛；
高级别的摄像头、激光雷达、毫米波雷达、底盘电子化、空气悬架渗透、高级别的制动、一体化压铸等。
以空气悬架为例，未来三年市场空间相较于2022年会有大幅提升：
最后我们给出目前新能源智能汽车赛道的部分概念股和龙头股，包含H股市场，供大家分析参考。
新能源汽车概念股龙头股一览（智能汽车赛道）
- 科大讯飞（002230）
- 德赛西威（002920）
- 韦尔股份（603501）
- 立讯精密（002476）
- 闻泰科技（600745）
- 长城汽车（601689）
- 拓普集团（601689）
- 中科创达（300496）
- 四维图新（002405）
- 华域汽车（600741）
另外，还有港股市场中的：理想汽车、舜宇光学科技、小鹏汽车。
建议大家将这些新能源汽车概念股和龙头股收藏到一个板块，以便追踪分析。随着汽车智能化的趋势发展，这些企业将迎来下一个三年发展。
最近新能源车再次迎来政策暖风，各地不断出台政策支持汽车电动化发展；中央经济工作会议明确着力扩大国内需求和加快建设现代化产业体系是2023年重点工作任务，汽车产业作为现代化产业体系的重要组成部分，新能源汽车智能化发展配合产业升级的大方向正在不断迈进。