据市场相关消息，继朱雀二号可回收火箭发射后，在2025年12月份预计还将有长征十二号甲天龙三号两大可回收火箭发射。天龙三号计划于12月上旬在酒泉卫星发射中心首飞，这款火箭采用 “伞降 + 反推” 组合减速的海上回收方案，该方案通过两种减速方式的配合，有望提升海上回收的稳定性与成功率。
长征十二甲已完成酒泉发射场的总装总测工作，计划在12月窗口期首飞。其核心回收目标明确，将在甘肃民勤回收场尝试一级箭体垂直着陆，该型号作为国家队相关的可回收火箭项目，其首飞表现备受行业关注。
此外，还有双曲线三号预计12月中下旬在山东海阳东方航天港执行首次 “入轨 + 海上回收” 试验；元行者一号计划12月底在南海海域执行第二次溅落回收试验。
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可回收火箭概念股梳理（商业航天概念）
一、朱雀三号（蓝箭航天）相关公司
1、金风科技
作为风电行业龙头，其以A股第一比例（4.9953%）参股蓝箭航天，是一项重要的跨行业战略投资。此举旨在布局未来航天产业这一尖端赛道，寻求与自身高端装备制造能力可能产生的长期协同效应，属于长远战略卡位。
2、鲁信创投
作为专业创业投资机构，其参股属于典型的财务投资。核心逻辑是通过支持蓝箭航天这类硬科技企业，期待其未来实现上市或被并购，从而获取资本增值回报。
3、张江高科
作为上海科创中心核心区的开发运营主体，其投资1.5亿元是典型的 “园区资本”支持模式。逻辑在于通过资本纽带，培育和锁定园区内的顶尖硬科技企业（蓝箭航天注册于张江），分享企业成长红利，并强化园区产业生态。
4、斯瑞新材
扮演 “投资人+核心供应商”双重角色。一方面通过参股绑定项目，分享技术成果与远期收益；另一方面，其为火箭发动机提供耐高温推力室内壁铸件，这是发动机能否持续工作的关键材料。这种模式实现了资本与技术服务的深度协同。
5、铂力特
作为金属3D打印（增材制造）技术的龙头企业，为朱雀三号提供发动机部件制造服务。其逻辑在于，可回收火箭对轻量化、一体成型的复杂结构件有极高需求，3D打印是满足该需求的核心技术路径之一，公司因此切入航天高端制造供应链。
6、高华科技
为火箭提供 “箭载传感器网络” ，是可回收火箭的感知神经系统。逻辑在于，火箭的重复使用对遥测、控制、健康状态监测的精度和可靠性要求呈数量级提升，这直接创造了对于高端传感器的确定性和高壁垒需求。
7、超捷股份
为火箭提供箭体结构件与连接件。可回收火箭承受多次发射与回收的复杂应力，对结构件的轻量化、强度及疲劳寿命要求极高。公司作为精密紧固与结构件供应商，其产品是保障火箭结构可靠性的基础。
8、航天电器
为火箭配套高端连接器。连接器是箭上电气系统的“血管”，负责信号与电力传输。在火箭严酷的振动、热循环环境下，高可靠性连接器是保障各系统正常工作的基础元件，公司作为航天电子配套骨干企业直接受益。
9、国机精工
为火箭发动机的涡轮泵提供轴承。涡轮泵是液体火箭发动机的“心脏”，其轴承在极端转速和介质下工作，属于技术壁垒极高的核心精密部件。公司在此领域的突破代表了国产化替代与自主可控的关键一环。
二、天龙三号（天兵科技）相关公司
1、双环传动、水晶光电、海翔药业、炬华科技、金春股份
这五家公司均通过基金等方式间接参股天兵科技，且持股比例较低。其共同逻辑属于财务投资或产业链外延探索，旨在通过投资触达航天前沿领域，寻求业务协同可能性或单纯的财务回报。
2、派克新材
为火箭供应箭体结构件、发动机部件等大型锻件。航天级锻件对材料和组织性能要求极高，公司作为国内环锻件龙头，其逻辑在于将高端制造能力从航空、燃气轮机等领域延伸至商业航天，满足火箭结构主承力件的需求。
3、高华科技
传感器核心供应商，其产品在不同火箭型号中具备通用性和不可或缺性，赛道逻辑被多重验证。
4、飞沃科技
为火箭提供高性能紧固件。可回收带来的重复受力使紧固件成为安全寿命的关键短板之一，其可靠性要求远超一次性火箭。公司作为特种紧固件专家，逻辑在于解决这一特定瓶颈，价值量和技术重要性突出。
5、富瑞特装
为火箭配套阀门及燃料加注系统。这属于火箭地面支持设备与推进系统的关键部分，涉及燃料的安全、精准加注与管理。公司从LNG设备拓展至航天低温领域，体现了技术应用的横向迁移。
6、国机精工 & 超捷股份
其轴承和结构件产品已获得多家主流火箭厂商的认可，是商业航天基础件领域的可靠供应商，业务具备横向拓展潜力。
三、长征十二号甲（航天八院/九州云箭）相关公司
1、航天机电
作为中国航天科技集团八院旗下唯一的上市公司平台。其核心逻辑是资产注入与产业化平台预期。长征十二号甲作为八院的重要项目，其进展会强化市场对公司承载院属优质火箭相关资产证券化的预期，具备独特的体制内平台价值。
2、铂力特
为该项目配套企业九州云箭提供3D打印技术。这表明公司的增材制造技术不仅服务于民营火箭，也进入了国家队技术体系，其工艺的先进性和可靠性得到了更广泛范围的验证。
3、斯瑞新材
为九州云箭供应火箭关键零部件。同样是“核心供应商”逻辑的延伸，其高温材料及部件解决方案能够适应不同技术路线的火箭发动机需求，客户范围拓宽，技术普适性强。
以上就是完整的可回收火箭概念股名单了，我们下期见。