马斯克率领的特斯拉公司凭一己之力将人类文明带入电动车时代，像极了07年乔布斯将智能手机带入人们生活的故事。目前 Model系列的四款主要车型包括：在2012年推出的首款豪华电动汽车Model S，2015年推出的SUV车型 ModelX，2017年推出的首款大众型电动汽车 Model 3，以及2020年最新发布的Model Y。
从2010年iphone 4热销之后，苹果产业链标的构成了中国股市上电子板块最重要的投资主体、牛股辈出，今天我们就来梳理下特斯拉产业链相关的股票。
特斯拉概念股核心标的梳理
电动车的核心环节包括：动力总成系统、电驱系统、充电、底盘、车身、中控、内饰、外饰与软件九个部分。从价值量上看动力电池占比38%是最大的，其他中控/汽车电子中的视觉运算处理器占比接近15%，再就是BMS电池管理系统、热管理系统、驱动电机（含电控）占比较大。
具体拆分如下：
动力总成系统包括：电池、BMS电源管理系统、热管理系统。
电池产业链分成：上游有色原材料、正负极零部件材料、电芯制造、电池组制造、PACK制造。
目前核心正负极材料、电芯制造仍掌握在日本住友、三菱、松下等企业手中。而中国宁德时代打入电池制造环节，比亚迪也要开始向，先导智能在电池制造设备上实现全覆盖。
特斯拉供应链综述：
特斯拉在动力总成系统、电驱系统、充电这三大体系中共有直接供应商38家。中国企业有21家、日本企业有5家（全部在锂电池组）、台湾两家、美国两家、墨西哥一家，欧盟两家。整个特斯拉供应链基本完成国产替代，且以上海特斯拉为中心，布局在不超过4小时车程的江浙沪包邮区内。
国内新能源车供应链的优势在于：
- 国产车企的崛起而能力不断提高；
- 国内汽车零部件在研发、生产、物流、配套服务、售后上响应能力强于外资，尽管外资已经将不少生产基地放在国内。
尚未完成国产化的零部件包括：视觉处理器芯片、IGBT、执行器（转向、制动）、轮胎、毫米波、自动驾驶软件。
虽然特斯拉汽车的国内供应商很多，但是真正占业绩比重的上市公司并不是很多，以下我们只列出相对核心的个股。
特斯拉新能源车核心标的股票名单：
宁德时代（300750）：电池供应商；
比亚迪（002594）：电池供应商；
先导智能（300450）：国内唯一一家能为比亚迪和特斯拉提供动力锂电池卷绕机的公司；
三花智控（002050）：热管理零部件供应商，电子膨胀阀；
拓普集团（601689）：轻量化底盘，控制臂、底盘结构件供应商，；
旭升股份（603305）：铝合金压铸件供应商，电池组外壳和变速箱箱体；
中科三环（000970）：主驱动电机，为特斯拉提供钕铁硼磁体和非晶纳米晶软磁材料；
文灿股份（603348）：铝合金车身结构件；
岱美股份（603730）：汽车内饰供应商；
科达利（002850）：锂电池结构件供应商；
以上就是特斯拉概念股的核心个股了，建议大家收藏参考。