美联储加息周期之下,日韩优质资产再次面临收割?

美联储加息缩表并举,全球资本回流,钱慌弥漫全世界进而传导至各国股市。不仅仅是各国货币都在贬值,全球主要经济体的资本市场表现大部分也同样都不太好。

如果就亚洲国家相比较,至今日经225指数累计跌幅仅5%,远强于岌岌可危的韩国以及恒生指数,相较于其他发达经济体股市也更为抗跌。

韩国到底有多惨?

今年韩元为表现第二差的亚洲主要货币,贬值幅度达16.8%,与此同时韩国综合指数今年迄今累计下跌23%。

据媒体援引消息人士称,韩国金融委员会启动规模10万亿韩元的股市稳定基金,并且,为了最大程度地发挥股市稳定基金的效用,金融委员会正在考虑在基金开始购买股票之前首先暂时禁止做空。

与恒生指数一样,经典的拔网线来了。

与韩国香港相比,为何日经指数能够相对坑跌呢?这就要聊到日本央行一直另类的操作。

长期以来,日元贬值一直都被认为是日本经济和日本股市的“福音”,安倍无限货币供应经济学也将其视为提振通胀刺激经济的关键手段。

2012年安倍第二次任期内,通过货币宽松政策推动日元贬值以促进其出口增长。安倍上任首年,日元对美元贬值约35%,以日元计价的日本出口总额增长9.5%。

也是在这一期间日经225指数累计上涨85%,2012年之后日本股市与日元兑美元走势呈现负相关性。

日本有个很奇怪的现象,由于长期贸易逆差,导致对外投资额/海外企业远超过正常经济体水平。

截至2021年底,日本政府、企业和个人投资者持有的对外资产余额增至1250万亿日元,同比增长9.2%,对外负债余额增加6.2%至838.7万亿日元,日本对外净资产规模达411.18万亿日元,相当于GDP的76%,连续31年成为世界最大的债权国。

丰田汽车在公布其财报时就指出,尽管因供应链问题及原材料价格上涨而受到冲击,但美元和欧元的走强有望抵消今年财年余下时间内成本上涨的影响。

日元贬值使得日本企业的海外盈利和资产变相升值,这部分收益在换算成日元后的账面价值得到大幅膨胀。

优衣库、本田汽车在内的大公司都在季报中上调了营业利润展望,并且提到了汇率带来的正面影响。

据日本经济产业省(METI)估计,2021年境外子公司的销售额达到132万亿日元(约合1万亿美元),占日本公司总销售额22.3%。

也正是如此,在美元加息大周期下日本央行大规模降息反其道而来虽然债市和外汇各种动荡,但并没有对于日本股市造成特别毁灭性的打击。

相比于日本的特立独行,韩国自然就没那么好运了。

电子、汽车、石化是韩国的支柱产业,从韩国综合指数的行业分布来看也同样如此,其中信息技术权重达到33.5%,其次是工业和消费。

权重股中,市值排名前十的公司中有三家电子电气设备公司三星电子、SK海力士、三星SDI、两家汽车公司现代、起亚。

今年是什么环境?

消费电子景气度低迷,芯片供过于求库存积压,在新能源车上韩国车也不太行,靠半导体电子撑起半边天的韩国股市自然就迎来了毁灭性打击。

其实美国人就是希望多出现些这样的“崩溃”时刻,这样才能更好的吞并优质资产,实现全球收割。

就像1997年亚洲金融危机之后,英美资本趁机在韩国进行了疯狂扩张。

原三星集团被分拆出售、通用以4亿美元拿下原价值60亿美元的大宇集团、摩托罗拉取得韩国Appeal电信的100%股权、英国电信取得韩国邮政的大部分股权、加拿大Bell电信拿下韩国电信部分股权、可口可乐、惠普、雀巢、诺华、家乐福、Tesco和爱立信等等在韩国的疯狂收购。

韩国四大银行的外资持股比例也迅速增长韩国国民银行为77.77%,韩国外兑银行为73.64%,韩亚银行为73.45%,新韩银行为63.15%。原韩国第二大银行韩美银行,直接被更名为“花旗银行(韩国)”。

韩国最牛的三星集团早已被大量美国资本入住。

通过全球的贸易体系和所谓的自由贸易规则,在前些年让美国资本获得了巨大的规模效应。如今相似的美联储加息周期再次上演,这次会不会发生同样的结果我们拭目以待。

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