最近大盘一直不给力，成交量持续缩量，所以任何题材都谈不上有持续性。在市场冷却下来之前，汽车零部件是被资金认可的，但随着大盘持续缩量，汽车板块也凉了，唯一能看的只有汽车零部件里的一个小分支——轮毂电机。
以下是轮毂电机板块指数走势图，可以看到在最近持续缩量的市场，轮毂电机概念股依然一路高歌：
图：轮毂电机指数走势
轮毂电机这玩意就是把动力、传动和制动这些装置集成到轮毂里面，是一种轮内电机技术，据称早在1900年，保时捷就开始研发和应用该技术，包括日本车企也很早就有在研究，目前技术领先。轮毂电机被誉为未来智能汽车的杀手锏之一，可实现90°转向、原地掉头等酷炫操作。
轮毂电机概念只有部分股票软件提供了指数走势，比如东财就有，而通达信就没有提供，所以很多人对轮毂电机概念股也不甚了解。下面炒股1688就来给大家整理一下轮毂电机概念股。
轮毂电机概念股一览（轮毂电机股票）
威孚高科（000581），燃料电池+汽车热管理+汽车芯片+毫米波雷达+轮毂电机，公司于2023年4月在互动平台表示，公司轮毂电机产品可完全布置在轮毂内，直接驱动汽车，相比传统电驱系统更轻更高效，极大地增加了整车可用空间。
亚太股份（002284），新能源车+汽车电子+胎压监测+毫米波雷达+轮毂电机，主营业务是汽车基础制动系统、汽车电子控制系统、智能驾驶系统、轮毂电机以及线控底盘系统的开发、生产、销售。公司的轮毂电机目前已小批量生产，前期也已与多家整车厂合作开发轮毂电机项目，并有量产项目在试验匹配中。
佳电股份（000922），风电+核电核能+新能源车+机器人+轮毂电机，公司于2023年5月15日业绩说明会路演时表示，公司与东风汽车合作乘用车装配车型风神E70，公司供货12台轮毂电机，轮毂电机驱动系统运行稳定，各项指标优良，具有完全自主知识产权。因轮毂电机技术超前，商用性价比尚需提高，公司未来继续在轮毂电机、轮边电机、电动轮等方面持续加大研发力度。
八方股份（603489），公司主营产品为中置电机、轮毂电机及成套电气系统，公司于2022年底在互动平台表示：公司的一体轮电机产品属于轮毂电机，用于国内传统电动车。
冠盛股份（605088），公司主营产品是等速万向节、传动轴总成、轮毂轴承单元。公司于2022年7月25日披露投资者关系活动记录表显示，与国机精工的合作在于未来新能源车方面的布局上，未来主要战略合作的是轮毂电机轴承产品。
兆丰股份（300695），公司多年来深耕于汽车零部件领域，目前已经形成了以汽车轮毂轴承单元为主、新能源电动车桥为辅的两大业务板块。公司于2022年5月在互动平台表示“电动汽车轮毂电机驱动及控制系统研发项目”属于研发类项目，研发进展不确定性较大。
万安科技（002590），汽车电子+新能源车+无人驾驶+毫米波雷达+轮毂电机，万安科技与Protean股权合作战略布局轮毂电机技术，欲开发16寸轮毂的轮毂电机，以加速推进轮毂电机技术在国内落地和产业化。公司于2021年表示：公司研发的轮毂电机产品会优先在乘用车上应用。
圣龙股份（603178），新能源车+汽车热管理+减速器+轮毂电机，公司于2020年在互动平台表示；公司与新能源汽车的相关产品轮毂电机、混动变速箱等产品处于试制阶段，目前尚未量产。
信质集团（002664），特斯拉+汽车电子+新能源车，公司在2020年年报中表示：公司先后在新材料、新结构、新工艺取得突破，采用SMC非导磁材料替代原有材料，成功开发高精度SPOKE转子结构的导磁铁芯，完成单线绕组的工艺创新，实现电机凸极率达到1.7，进一步提升电机效率及续航能力，保证在弱磁环境下平台效率增加36%，在轮毂电机领域开辟了新路径。
爱玛科技（603529），汽车+换电概念，据艾瑞咨询提供的信息显示，2021年公司申请发明专利52项，其中包含轮毂电机等多项研发成果，计划陆续落地应用。
九号公司（689009），汽车+机器人+物联网，2016年九号公司聚焦于电动平衡车这一赛道，并坚持以车规级要求制作，公司研发团队自主研发了轮毂电机，并在这个过程中深入研究了电机控制理论。最终在轮毂电机无传感器精密控制理论上取得了关键性突破。
比亚迪（002594），锂电池+充电桩+新能源车+无人驾驶+储能，比亚迪目前已量产轮边电机，轮边电机（轮胎外部）和轮毂电机（轮毂内部）虽不完全一样，但在功能上差不多，并且轮边电机可提供更大的功率和更好的操控性。
轮毂电机龙头股是谁？
从目前走势来看，轮毂电机龙头股非万安科技（002590）莫属，截止今日已走出三连板，近10日累计涨幅46.32%。其次，亚太股份和威孚高科也表现不错，均已走出明显的上升趋势结构。
不过目前，对于轮毂电机概念股并不建议追高，从板块指数来看已有冲顶的意味，但作为缩量市场下的明星题材，大家做好标记，耐心等待轮毂电机股票的第二波行情才是明智的策略。
好了，以上就是轮毂电机概念股的全部名单了，我们下期再见。