固态电池发展趋势会议纪要
1. 固态电池技术与市场展望
固态电池被视为锂电技术的最新发展方向，具有全年甚至至2025年的市场关注点。
固态电池的核心追求是降低成本，而非仅仅提高安全性，通过提升电压平台和材料的克容量以降低单位能量成本。
固态电池技术的进步预计将促进新一轮技术迭代和产业应用，对行业长期发展具有重要意义。
2. 固态电池技术及产业前瞻
负极材料的创新：追求高能量密度和优异的放电性能，特别是在航空领域的应用中，需要使用硅基负极技术来克服人造石墨的局限。
第三代负极材料技术进步：通过CBD气相沉积工艺，实现了材料膨胀和性能稳定性的改善，预示着硅基负极材料成本降低和市场应用前景的广阔。
固态电池的市场前景和关注点：2024年被视为固态电池元年，关注商业化的车规级全固态产品产出和规模化生产线的建设，以及头部企业如宁德时代、三星和Solid Power的进展。
3. 固态电池技术与产能展望
昆仑Sky计划在昆山建设年产21GWh的工厂。Soly Power与SKI签订联合开发协议，启动韩国工厂建设，结合SKI的生产工艺，加速产能建设。
三星SBI新开发产业工艺，将核心工艺时间缩短六倍，若验证成功，今年将增建产线支撑全固态电池量产。
半固态电池装车量超预期，北京蔚蓝抢装车推动产能释放。2024年蔚蓝、青岛位及赣峰等企业将释放产能，支撑半固态电池上车量增长。
会议纪要Q&A
Q：固态电池目前的发展情况如何？今年有哪些机会？
A：固态电池被认为是新能源锂电板块中最新且最热的技术，当前市场对其关注度极高，预计这种关注将持续整个年度乃至2025年。固态电池目前处于类似于2022年复合集流体的阶段，即在市场上备受瞩目，并且处于量产阶段。然而，它仍被视为主题性投资机会，适合那些喜欢追踪新技术和主题投资的投资者。
Q：固态电池的主要追求是什么？它如何实现成本降低？
A：固态电池的核心追求并非安全性，而是降低成本。尽管安全性是实现成本降低的一种方式或必要条件，但主要目标是通过提高电压平台和材料的克容量来降低单位能量成本，从而实现整体成本的大幅度降低。通过这种方式，固态电池有望带来技术创新和新一轮的产业应用开拓。
Q：固态电池技术在应用方面有何新变化？
A：固态电池技术的新变化包括了另一类应用的出现，这类应用愿意为安全性和能量密度支付更高的成本。特别是在航空领域，如四部委发布的通用航空装备创新应用实施方案所示，目标是实现400瓦时/公斤和500瓦时/公斤的航空级锂电池产品。这些应用场景为固态电池的发展和应用提供了新的动力和方向。
Q：目前市场上的固态电池投资机会有哪些？
A：市场上的投资机会包括液态到半固态的电池技术迭代，主要关注点为电解质的变化。虽然目前没有一种电解质被全球一致认为是最终解决方案，但硫化物、氧化物和卤化物等不同类型的电解质都是研究和投资的焦点。在这一领域，建议关注那些在电解质创新和研发方面具有潜力的企业，以及那些能够为固态电池技术提供关键原材料的公司。
Q：目前固态电池领域在负极材料上有哪些创新？有哪些企业在此领域表现出色？
A：目前负极材料的创新主要集中在硅基负极的开发上，特别是第三代硅基负极技术，通过CBD气相沉积技术解决了材料膨胀和电导率问题，这是一个重大突破。在这一领域中，园林股份和贝特瑞是相对表现出色的企业。
Q：固态电池技术当前的发展趋势和未来规划是什么？
A：固态电池技术目前正处于从实验室验证向生产制造过渡的阶段。今年被定义为固态电池的元年，预计将持续一到两年的行情反复。关注点在于是否能出现可商业化的车规级全固态产品和规模化生产线的建设。特别是头部企业如宁德时代、三星和Solid Power等在推动这一进程。Solid Power已于去年11月向宝马交付电池样品，并计划今年进行模组和样车测试，这表明全固态电池技术正在逐步成熟并向商业化迈进。此外，还有关注点在于规模化生产线的建设，以实现成本的有效降低。
Q：投资固态电池技术应该关注哪些方面？
A：投资者在固态电池领域应关注几个关键方面：首先，关注能否生产出商业化的车规级全固态电池产品；其次，监测规模化固态电池生产线的搭建进展；最后，重点跟踪包括电池性能验证、设计定型及规模化生产能力等方面的技术突破和产业动态。特别是那些在技术创新、生产能力扩展方面处于领先地位的企业，如宁德时代、三星和Solid Power等，这些企业的动态和发展计划对投资决策至关重要。
Q：昆仑Sky和大众合资公司的规划和产能情况如何？
A：昆仑Sky与大众计划成立一家合资公司，旨在建设年产能21G瓦时的大型工厂。
Q：Soly Power与SKI的合作进展及其对产能建设的影响是什么？
A：Soly Power在与SKI签订联合开发协议后，将启动韩国工厂的建设，依托双方在化学体系和生产工艺上的积累，预计产能建设将迅速推进。
Q：三星SBI新开发的产业工艺有何特点，对全固态电池量产有何影响？
A：三星SBI新开发的产业工艺将核心工艺时间缩短至原来的六分之一，这一进步若验证成功，将于今年增建产线，支持全固态电池的量产。
Q：半固态电池的市场接受程度和装车量情况如何？
A：尽管去年行业对半固态电池持保守态度，但今年的装车量超出预期，特别是北京蔚蓝的积极推进，使得装车量得到显著增长。
Q：固态电池在新能源汽车领域的应用前景如何？
A：固态电池在新能源汽车领域前景广阔，多家车企如蔚来、广汽、赛力斯和红旗等都在积极探索固态电池技术的应用，计划在未来几年推出搭载固态电池的车型。
Q：固态电池在飞行汽车领域的应用情况如何？
A：固态电池因其高能量密度和高安全性，非常适合应用于飞行汽车领域。一些公司已将固态电池定位为飞行汽车的重点应用方向，并计划在近期完成相关产品的样品交付。
Q：A股市场上，与固态电池相关的上市公司有哪些值得关注的发展？
A：固态电池作为独立的投资主题，其技术路线多样，目前尚未收敛。值得关注的包括在氯化物和氧化物材料积累方面具有优势的企业，以及在固态电池材料和技术研发上与学术团队合作紧密的公司。此外，还有一些公司通过主业支撑和产业资本投资形式，积极布局固态电池领域，展现出良好的增长潜力和利润增量。
Q：在固态电池技术发展中，有哪些潜在的技术方向值得探索？
A：在固态电池技术发展中，铜箔和粘结剂是两个值得关注的潜在方向。铜箔在固态电池中需要针对耐腐蚀性和附着性进行特殊处理和优化。而粘结剂方面，由于固态电池的特殊要求，需要探索更适合的材料和工艺，以提高电池性能和生产效率。