商业航天概念股,国家队航天企业一览

据中国航天科技集团消息,随着12月31日长征七号改运载火箭成功将实践二十九号卫星精准送入预定轨道,中国航天科技集团有限公司在2025年完成了全年73次宇航发射任务,创历史新高。其中,长征系列运载火箭69次,捷龙三号运载火箭4次,将300余颗(含搭载)航天器送入轨道,发射次数与载荷数量分别较2024年的51次、190余颗实现大幅增长,平均发射周期约5天一次,发射密度与任务规模均迈上新台阶。

航天国家队核心是中国航天科技集团、中国航天科工集团两大航天领域核心集团,二者在业务上各有侧重,共同构成完整的航天科研与产业体系。同时中国航空工业集团、中国航空发动机集团也因深度参与航天相关的航空装备、动力系统等业务,属于航天航空领域的国家队成员。

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商业航天概念股,国家队航天企业一览

商业航天概念股,国家队企业一览

一、航天科工集团

作为我国防御体系建设的中坚力量,集团业务核心围绕导弹武器系统、信息技术对抗与尖端装备制造展开。其下属上市公司普遍呈现集团高比例持股、控制力强的特点,并深度践行军民融合战略,将导弹、信息安全等尖端军工技术,成功衍生至信息技术、汽车电子、激光器等广阔的民用市场领域。

1、航天晨光:集团持股45.6%。其作为核工装备的重要供应商,该业务贡献了公司超过三分之一的营业收入。

2、航天电器:集团持股40.8%。其是A股航天与高端装备连接器的绝对主力厂商,产品广泛应用于各类航天型号及高端装备,市场地位稳固。

3、航天信息:集团持股40.0%。其不仅是税务信息化龙头,更是国内企业管理软件(ERP)市场的重要竞争者,体现了集团在军民融合信息化领域的成功拓展。

4、航天长峰:集团持股35.8%。其专精于军用特种电源系统,技术壁垒高,在A股相关领域市场占有率名列前茅。

5、航天南湖:集团持股35.2%。其业务高度聚焦,是专业化的防空预警雷达系统供应商,产品实现了对空情目标的精准探测与识别,相关营收占比达100%。

6、航天科技:集团持股34.9%。其业务已深度转型,汽车电子成为核心营收支柱,占比高达71%,是军工技术应用于民用汽车产业的典型案例。

7、锐科激光:集团持股33.8%。其突破了光纤激光器的核心技术,已成为国产高功率光纤激光器的龙头企业,实现了关键部件的自主可控。

8、航天发展:集团持股22.5%。其打造了独具特色的“数字蓝军”(仿真对抗与电子蓝军)业务,该板块营收占比突出,是军队实战化训练与装备测试评估的关键支撑。

二、航天科技集团

作为我国航天事业的主导力量,集团业务覆盖了“箭、星、船、器”天地一体化的完整产业链。其上市公司在卫星、火箭、动力、电子等核心环节占据国家队主导地位。同时,集团强力推动航天技术向国民经济转化,在卫星应用、新能源(光伏)、新材料等民用产业形成了强大的产业化延伸与协同效应。

1、中国卫通:集团持股72.3%。其运营管理着我国主要的民用通信广播卫星资源,是A股唯一的卫星通信运营国家队,具有稀缺的牌照和资源壁垒。

2、中天火箭:集团持股60.5%。其是国内小型固体火箭及特种装备领域的核心研制生产单位,技术积淀深厚。

3、航天工程:集团持股59.2%。其将航天领域的系统工程优势应用于能源化工领域,成为煤炭清洁高效利用(煤气化)技术的领先者。

4、中国卫星:集团持股51.4%。其是A股小型卫星及微小卫星研制与应用服务的核心企业,承担了国家众多重要卫星型号的研制任务。

5、乐凯胶片:集团持股45.6%。其成功实现产业转型,在新能源领域成为国内重要的光伏背板供应商之一,产量位居行业前列。

6、航天智装:集团持股45.5%。其为各类航天器提供至关重要的控制系统、测试仿真系统以及核心部件,是航天器“大脑”与“神经”系统的关键配套商。

7、航天动力:集团持股43.8%。其专注于液体火箭发动机技术衍生的高端流体动力装备,是航天液体动力技术民用化的核心平台。

8、航天彩虹:集团持股38.2%。其是国内军用无人机产业的领军企业之一,产品谱系完整,技术先进,在国内国际市场均有重要地位。

9、航天机电:集团持股32.5%。其大力发展的光伏组件制造业务已成为公司最主要的收入来源,是集团航天技术向新能源产业延伸的成功范例。

10、航天电子:集团持股24.5%。其是航天电子专用产品及系统集成的核心配套单位,产品覆盖测控通信、集成电路、惯性导航等多个关键领域,产业链配套作用不可或缺。

三、中国航空工业集团

作为航空装备研制生产主力,其业务与航天领域存在协同(如无人机、航天器部件制造),下属A股公司覆盖整机、机载系统等关键环节。

1、中航光电,隶属于中航机载系统,主营高端连接器与线缆组件,为航天、航空装备的电子系统提供连接解决方案

2、中航机载,专注航空电子综合系统、飞行仪表等,其技术可延伸应用于部分航天器的测控显示系统

3、洪都航空,除研制教练机外,还参与C919前机身等民机部件制造,部分航空制造技术可适配航天装备轻量化结构件生产

四、中国航空发动机集团

作为航空发动机研制国家队,其发动机技术对航天领域动力系统有技术参考价值,核心 A 股上市平台为:

1、航发动力:国内唯一的三代、四代主战机型发动机总装平台,主营 WS - 10 “太行”、WS - 15 等核心发动机。其航空发动机的燃烧、推进技术,为航天动力系统研发提供技术借鉴,同时也可为航天相关的特种装备提供动力配套。

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