近日，有媒体从中国航天科技集团一院获悉，由该院抓总研制的我国首艘火箭网系回收海上平台于近日被命名为“领航者"并成功交付，标志着该院在可重复使用运载火箭技术链条上完成了重要一环，助推从技术验证到工程应用的跨越。
作为航天国家队的重点型号，长征十二甲火箭已进入首飞筹备的关键阶段，暂定 12 月 15 日发射。该火箭采用液氧甲烷推进剂并聚焦可回收技术，其七台主发动机选用民企九州云箭的 “龙云” 发动机，此次首飞不仅要验证国家队可回收路线的可行性，还将测试 “国企 + 民企” 的供应链协同模式。
航天国家队核心是中国航天科技集团、中国航天科工集团两大航天领域核心集团，二者在业务上各有侧重，共同构成完整的航天科研与产业体系。同时中国航空工业集团、中国航空发动机集团也因深度参与航天相关的航空装备、动力系统等业务，属于航天航空领域的国家队成员。
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商业航天概念股（国企核心公司）
一、航天科工集团
作为我国防御体系建设的中坚力量，集团业务核心围绕导弹武器系统、信息技术对抗与尖端装备制造展开。其下属上市公司普遍呈现集团高比例持股、控制力强的特点，并深度践行军民融合战略，将导弹、信息安全等尖端军工技术，成功衍生至信息技术、汽车电子、激光器等广阔的民用市场领域。
1、航天晨光：集团持股45.6%。其作为核工装备的重要供应商，该业务贡献了公司超过三分之一的营业收入。
2、航天电器：集团持股40.8%。其是A股航天与高端装备连接器的绝对主力厂商，产品广泛应用于各类航天型号及高端装备，市场地位稳固。
3、航天信息：集团持股40.0%。其不仅是税务信息化龙头，更是国内企业管理软件（ERP）市场的重要竞争者，体现了集团在军民融合信息化领域的成功拓展。
4、航天长峰：集团持股35.8%。其专精于军用特种电源系统，技术壁垒高，在A股相关领域市场占有率名列前茅。
5、航天南湖：集团持股35.2%。其业务高度聚焦，是专业化的防空预警雷达系统供应商，产品实现了对空情目标的精准探测与识别，相关营收占比达100%。
6、航天科技：集团持股34.9%。其业务已深度转型，汽车电子成为核心营收支柱，占比高达71%，是军工技术应用于民用汽车产业的典型案例。
7、锐科激光：集团持股33.8%。其突破了光纤激光器的核心技术，已成为国产高功率光纤激光器的龙头企业，实现了关键部件的自主可控。
8、航天发展：集团持股22.5%。其打造了独具特色的“数字蓝军”（仿真对抗与电子蓝军）业务，该板块营收占比突出，是军队实战化训练与装备测试评估的关键支撑。
二、航天科技集团
作为我国航天事业的主导力量，集团业务覆盖了“箭、星、船、器”天地一体化的完整产业链。其上市公司在卫星、火箭、动力、电子等核心环节占据国家队主导地位。同时，集团强力推动航天技术向国民经济转化，在卫星应用、新能源（光伏）、新材料等民用产业形成了强大的产业化延伸与协同效应。
1、中国卫通：集团持股72.3%。其运营管理着我国主要的民用通信广播卫星资源，是A股唯一的卫星通信运营国家队，具有稀缺的牌照和资源壁垒。
2、中天火箭：集团持股60.5%。其是国内小型固体火箭及特种装备领域的核心研制生产单位，技术积淀深厚。
3、航天工程：集团持股59.2%。其将航天领域的系统工程优势应用于能源化工领域，成为煤炭清洁高效利用（煤气化）技术的领先者。
4、中国卫星：集团持股51.4%。其是A股小型卫星及微小卫星研制与应用服务的核心企业，承担了国家众多重要卫星型号的研制任务。
5、乐凯胶片：集团持股45.6%。其成功实现产业转型，在新能源领域成为国内重要的光伏背板供应商之一，产量位居行业前列。
6、航天智装：集团持股45.5%。其为各类航天器提供至关重要的控制系统、测试仿真系统以及核心部件，是航天器“大脑”与“神经”系统的关键配套商。
7、航天动力：集团持股43.8%。其专注于液体火箭发动机技术衍生的高端流体动力装备，是航天液体动力技术民用化的核心平台。
8、航天彩虹：集团持股38.2%。其是国内军用无人机产业的领军企业之一，产品谱系完整，技术先进，在国内国际市场均有重要地位。
9、航天机电：集团持股32.5%。其大力发展的光伏组件制造业务已成为公司最主要的收入来源，是集团航天技术向新能源产业延伸的成功范例。
10、航天电子：集团持股24.5%。其是航天电子专用产品及系统集成的核心配套单位，产品覆盖测控通信、集成电路、惯性导航等多个关键领域，产业链配套作用不可或缺。
三、中国航空工业集团
作为航空装备研制生产主力，其业务与航天领域存在协同（如无人机、航天器部件制造），下属A股公司覆盖整机、机载系统等关键环节。
1、中航光电，隶属于中航机载系统，主营高端连接器与线缆组件，为航天、航空装备的电子系统提供连接解决方案
2、中航电子，专注航空电子综合系统、飞行仪表等，其技术可延伸应用于部分航天器的测控显示系统
3、洪都航空，除研制教练机外，还参与C919前机身等民机部件制造，部分航空制造技术可适配航天装备轻量化结构件生产
四、中国航空发动机集团
作为航空发动机研制国家队，其发动机技术对航天领域动力系统有技术参考价值，核心 A 股上市平台为：
航发动力，国内唯一的三代、四代主战机型发动机总装平台，主营 WS - 10 “太行”、WS - 15 等核心发动机。其航空发动机的燃烧、推进技术，为航天动力系统研发提供技术借鉴，同时也可为航天相关的特种装备提供动力配套。