新能源车股票要起飞了?欧洲计划2035年起禁止生产燃油车

最近有消息传出,欧洲计划在2035年起全面禁止生产新的燃油车。所以,这会是新能源车股票起飞的前奏吗?

欧洲这么做的目的很简单,一方面是减少能源依赖,另一方面就是为了碳减排。作为全球的第三大碳排放大户,欧盟计划到2030年,温室气体排放量的比1990年减少55%。去年7月,欧盟发布了一揽子计划,其中包括扩大欧盟碳市场、停售燃油车、征收航空燃油税等等。

其实关于停售燃油车,欧洲也是下了很大决心的,因为汽车行业在欧洲的经济中,分量很重,大概占了欧盟GDP的7%,也为当地提供了1460万的就业岗位。所以禁售燃油车的计划,也遭到了一些反对的声音,他们认为这会造成所谓的“哈瓦那效应”,就是大家会争相买二手燃油车,而不是新能源车。

但是汽车行业也是温室气体的主要来源之一,欧洲大概有四分之一的温室气体来自交通运输。所以,最终欧盟还是达成了这项协议。

其实禁售或者停售燃油车的动作,不只是欧盟有,比如说美国加州,还有咱们的海南。然后国内外的车企也有类似的动作,比如比亚迪今年3月就停产燃油车了,长城哈弗准备在2030年停售燃油车。可以确定的一点是,电动化的趋势是不可逆转的。

那禁售燃油车,会给新能源车行业带来多大的市场呢?

民生证券做了一个测算,乐观情况下,到2025年全球新能源车的销量能做到2773.9万辆。再放远点,机构研报认为,新能源车渗透率的天花板并不是40%-50%,而是80%以上。这个预期就很高了,长远来看新能源车股票依然有再次起飞的可能。

不过目前用户对于电动车还是有三大焦虑:里程焦虑、安全焦虑和补能焦虑。对此机构研报认为,随着技术的进步,这些问题迟早会得到解决的。对比智能手机的发展路径,新能源车替代燃油车的本质就在于产品驱动,目前全球新能源车还处于产品驱动的发展初期,全球电动化的进程,现在才刚刚拉开序幕而已。

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