本周六科技部副司长在某论坛上表示，围绕电动汽车产业链最关键的动力电池，前瞻部署新体系动力电池、全固态金属锂电池技术研究，开展无钴动力电池和工业混合态锂离子电池开发。围绕新能源汽车产业链核心的燃料电池和储氢系统，固体氧化物电池、车载液氢系统颠覆技术，重点突破高功率燃料电池电堆、高功率长寿命燃料电堆等核心瓶颈技术。
科技部的这番公开表态，可以说是几家欢喜几家愁：一是明确表示开展无钴动力电池研发，周五钴业龙头华友钴业便提前跌停，值得玩味；二是磷酸铁锂电池有望进一步受益；三是固态电池和燃料电池未来可期。
磷酸铁锂电池方面，随着行业技术的进步及刀片电池等锂离子动力电池制造技术的突破，磷酸铁锂电池系统的质量能量密度和体积能量密度都得到明显的提高，其低成本的优势更加凸显，叠加无钴电池政策的引导，磷酸铁锂电池有望进一步受益。
目前磷酸铁锂产业龙头德方纳米市占率在20%左右，8月28日晚，磷酸铁锂龙头德方纳米发布半年报，公司上半年营业收入12.75亿元，同比增长257.69%；实现归属于上市公司股东的净利润1.35亿元，同比增长2104.61%，实现扭亏为盈。基本每股收益盈利1.52元，不过近期股价已经充分反映，8月份涨幅接近60%，短期内风险较大。除了像德方纳米这种长期深耕于磷酸铁锂电池的龙头公司之外，不少磷肥企业近期纷纷跨界，并且股价取得了不小的涨幅，比如前段时间我们推荐的云天化、新洋丰、兴发集团等。
本周五晚间，云图控股拟投资设立云图新能源，并由其投资建设年产35万吨电池级磷酸铁以及配套的30万吨湿法磷酸、30万吨精致磷酸、150万吨磷矿选矿、100万吨硫磺制酸、60万吨缓控释复合肥、100万吨磷石膏综合利用和20MW余热发电等项目，项目投资总额为45.95亿元。公司目前已探明所拥有的雷波县牛牛寨北矿区的磷矿储量达1.81亿吨，同时已建成了磷肥完整产业链以及黄磷为主的磷化工产业链，构筑了一体化产业链优势。在向下游延伸进一步建设磷酸铁产能的过程中，公司将拥有相对明显的资源与原料成本优势，建议关注。
固态电池方面，除了电池产业链龙头公司宁德时代、赣锋锂业一直在布局固态电池外，以金融、能源为主业的江苏省大型国企江苏国信也在固态电池领域有所发力。目前除这些行业巨头外，清陶(昆山)能源发展股份有限公司是国内固态锂电池产业化的领跑者，并得到上汽集团的注资。清陶能源尚未上市，今年一季度与上市公司科森科技共同投资设立了江苏科森清陶科技有限公司，经营范围为能源制造工程技术研究和试验发展；锂离子电池纳米陶瓷隔膜材料、锂离子电池等销售。其中科森科技持股81%，建议关注后续固态电池的快速发展对科森科技的积极影响。
燃料电池方面，潍柴动力研制的氢燃料电池发动机寿命可达25000小时，最大续航里程600公里；滨化股份是清华工研院体系制氢及氢气供应体系整体承接方，在氢燃料电池领域可期。这两家公司的共同点是传统主业表现出色，技术积累雄厚，且在燃料电池产业链中具备先发优势，建议关注。
以上就是近期锂电池股票的判断分析，希望对大家有所帮助。